上周的一个早晨，刚一打开手机就被“人人车卖重大事故车，黄渤或成被告”的信息刷屏，事故车见多了，作为一个吃瓜的群众，我就在想，黄渤他自己买的是二手车吗？
言归正传，我的确很久没有写东西，为啥？一是没时间，二是没钱，没钱说话不硬气，但有些事关乎整个二手车行业的发展，关乎消费者对二手车认知的信心，所以今天还是麻起胆子就这个事件胡乱一通，也算是对今年的一个总结吧。
第一宗最：最不应该打自卖自夸的广告语
无论是在地铁还是电梯里，你都可以听到“XXX划算、靠谱、XX挺懂车”的广告不绝于耳，你们听了这些自卖自夸的广告会信吗？反正我是不但不信而且有点反感！一旦你出了岔子，立马就会被你的用户、竞争对手拿来说事。
自从新广告法来了，商家再也不能用“最、第一、国家级”这些老套路，那还能怎么“吹”？
个人见解：
1、广告的作用首先是唤起消费者的共鸣
否则你在大街上逢人就吹你的产品好，人家会想跟我有什么关系？举个例子，很多人吃东西怕上火，这个广告你们肯定都知道。
2、最好的广告词是适合用户去帮你传递
广告语是设计一句话让消费者去说给别人听、可以是口语可以是套话，譬如验车帮的广告语就是“您需要一位懂车的朋友”。用一句话说动（不需要说服说清）。不信你试试看，跟一个朋友介绍XX二手车的时候说“更多选择、更多放心”是一种什么样的体会？
第二宗最：最不应该请明星当代言人
我一直认为二手车行业最不缺的既不是模式，也不是钱，而是信任！
信任是一个需要积累的过程，是建立在大量使用过的用户基础之上，不是靠一两个明星就可以树立起来的，心急吃不了热豆腐，相反搞砸了就得像今天这条消息一样，明星恐惹上官司。
个人见解：自己给自己代言
有那个代言费不如投在自己公司里培养一批达人，这是一个自媒体的时代，人人可以是网红，人们之所以喜欢网红，正是因为社会缺乏诚信，而网红恰恰用个人人格作为背书，比那些花大把银子浪费在广告海洋里来得更加精准。
第三宗最：最不应该一开始就要风险投资
汽车之家一直是本人较为敬重的创业典范之一，想必大家对于他们现在的境况不免叹息，几天前正好看到汽车之家的“4+1”战略，顺便有感而发了几句，原意如下“汽车之家应该感谢的新车时代已经过去，不幸的是遇到了平安这个富二代，纵观整个4+1战略，哪里还能找几处用户价值，这与当初李想创办网站的初衷严重变形，网还在、心已远”。
回过头看，过去两年拿到投资的二手车电商一路狂奔，并没有改变什么。。。
经常有粉丝对我说，XXX与你们一起创业的，现在又拿了多少钱，或许他们真的不了解我吧，只能是一笑置之。
个人见解：做一个可以传给儿子的生意极好
创业不是走投无路，而是自己对该领域有一定的经验或是较深认识、同时拥有丰富的资源积累、再是有一定的经济基础，如果公司一创立就找融资，我认为这里面体现创业者对自己的项目没有信心，亏得毕竟不是自己的钱嘛。
相反，你有一个很赚钱的项目，有几个愿意让给别人的？
融资的时机与用途的确很重要，创业不一定非要做上市，我觉得做一家可以传承的生意也不错，这是中国最缺乏的商业精神。
第四宗最：最不应该请高大上的行业大牛
经常看到什么内部信故意放出来说，XXX又加入我们团队，我嘞个去，这是要下破谁的胆吗？
想想看，真正有能力、有行业资源、有影响力的愿意加入到你的团队吗？他们真有这个本事的那他早就自己创业了，谁还愿意死心塌地的更着你？
个人建议：创业是一项集体运动，而不是个人英雄主义
大部分混圈子的明星高管，基本都是不怎么干活的，
抱歉，不想写了，现在牛逼哄哄的都喜欢听好听的，就像热衷于抢红包一样，在一个熟人圈子里互相自嗨。。。都忘却了我们的衣食父母是谁？
我等屌丝，没有必要向谁证明，唯有做好自己，牢记验车帮的使命：
为想买车又不懂车的用户提供客观、真实的评估参考，帮助其降低购车风险，促进二手车交易健康发展，与志同道合的朋友一起，快乐地成就可传承的事业。
希望来年有更多共同爱好的手艺人加入到验车帮全国认技师大家庭，做懂车达人，靠技术挣钱。