提到“女司机”，很多人都“心有戚戚焉”，好像这三个字就等同于“马路杀手”。甚至有不少人调侃应该让厂商研制出女士专用车，包含尖叫刹车、智能油门（自动切换刹车，防误踩）、外置芯片（专治头脑发热）等高端配置。然而，近期，58同城第四季度二手车数据报告出炉，看过这些数据后，大家可能不能再用老观念看待“女司机”了，“女司机”中也有实力“老司机”。
不做“外貌协会”、不看重价钱，女司机选车更理性
在此次参与调查的女司机中，驾龄3年以上的“老司机”以70后和80后为主。其中，80后占36.51％，排名第一，70后占31.75%，排名第二。你可不要以为“女司机”在选购汽车的时候只看重外表和价钱，恰恰相反，在这一部分“老司机”中，价格是她们最不在乎的因素。而且在选择第一辆车的时候，这部分“老司机”普遍认为二手车性价比更高。
58同城的第四季度二手车数据报告中显示，只有60.32%的“三年以上驾龄”女司机选择了“价格”作为判断二手车的因素之一，这一比例甚至低于“三年以上驾龄”男司机（占比62.78%）。在这组数据中，女“老司机”对于价格的看重度低于所有驾龄阶段的男司机和“菜鸟”级别的女司机。可见，一旦成为“老司机”级别后，女司机对车辆的判断还是非常理性的。
检测报告判断车辆优劣，女司机表示“看得懂”
你是否觉得二手车的检测报告太复杂？对于自己能否看得懂并没有把握？在这一方面，女“老司机”又要“逆袭”了！58同城第四季度二手车数据报告显示，57.14%的女“老司机”表示能够看懂或略懂二手车检测报告。其中，15.87%选择“能看懂”的女“老司机”甚至比这一选项中驾龄两年的男司机的比例（11.02%）还要高。
对于大多数选择二手车的车主来说，检测报告是评判车辆优劣的重要标准。58同城二手车专家介绍说：“检测报告的出具，对于用户来说是必要的质量和安全保障，二手车进行检测，也是市场的必要之举。”对于61.9％的女“老司机”来说，二手车检测报告主要作用在于“降低购车风险”。这表明她们更愿意通过数据来判断车辆的优劣。
重视动力系统和底盘检测，女司机与男司机认知同步
传统观念中，在机械部件的领域，女性一向弱于男性，但是，这一普遍的认识也许只存在于实际操作领域。58同城二手车数据显示，在认知领域，女司机已经和男司机同步，这也从另一角度证明了她们的确“能看懂”检测报告。
关于“二手车哪几项检测最重要”的调查，由于只能做单选，因此数据的分布非常统一。在所有的女司机中，有92.65%最看重“动力系统”，这一数据高过了男司机的88.35%。排名第二的要素是“底盘检测”，女司机和男司机的认知非常统一。
58同城二手车行业专家解释，如果将汽车比作一座摩天大楼，那么底盘就好比是大楼的根基，它的优劣关系着整车结构是否稳定。加之底盘长期暴露在外，饱受环境侵蚀，受损的概率要远大于车身，因此对底盘的检测基本能确定一辆车的车况。在美国，车辆的交易评估中底盘检测对定价的决策作用高达60%，可见底盘检测在二手车的检测中的重要作用。
58放心车资深评估师表示，全面检测二手车要靠举升机+资深评估师，软硬件二者缺一不可。举升机将车稳稳地托起，让底盘充分暴露在资深评估师的眼前，通过底盘还原车辆本身的车况，甚至找到某些事故的痕迹，这是“路边检测”无法做到的。通过底盘检测，无论是调表车、事故车，还是泡水车，全都逃不过评估师的“法眼”。
能将底盘作为非常重要的评断标准，可见部分女司机对车辆的了解已经非常了得。
以上数据分析，充分证明了在对于二手车各种维度的认知中，女司机均已和男司机持平，女“老司机”甚至超越了部分男司机。从今往后，你还敢将“女司机”排除在“新司机”和“老司机”之外自成一类吗？