2015已经进入下半年，盖世汽车网盘点了7月份全球汽车销量最高的十大国家市场，以供读者参考。
需要注意的是，按照不同统计口径，排名可能存在变化。例如印度乘用车销量不及德国，但轻型商用车和重型商用车销量较高，最终总销量超过德国。各国家行业组织给出的数据不尽相同，不过总体上对排名影响不大。
今年7月份，全球前十销量国家名单依然未变，但排名顺序产生了些许变化。中国市场由于遭遇下滑，7月新车销量落后于美国，屈居第二。俄罗斯自从上半年年中排名被意大利挤出前十之后，本月依然位居第十一名。
美国车市7月销量增长5% 轿车低迷SUV强劲
根据Autodata公司数据，美国7月轻型车新车销量为1,510,941辆，对比2014年7月份的1,435,502辆，同比增幅为5.3%。按照季节性调节年化销售速率SAAR计算，7月份达到了1,755万辆，也是近十年来第二高的水平。2015年以来，美国车市在7个月中有4个月的SAAR超过1,700万辆。
1至7月份，美国车市累计销量为10,033,999辆，突破千万辆大关；去年同期9,600,149辆，今年同比增长4.5%。
根据盖世汽车研究院分析，7月份对美国车市有利的条件包括：夏季促销、车市需求回暖、油价下跌、银行利率调低、就业率上升；不利因素包括：消费者开销仍较弱、工资涨幅不大。最终有利条件促成整体车市上行。
中国车市7月创新低 前十排名车企中一半滑坡
根据乘联会数据，2015年7月份国内狭义乘用车销量1,241,341辆，同比下跌1.1%，广义乘用车销量1,304,099辆，同比下滑2.5%；狭义乘用车批发销量1,206,162辆，同比下降5.8%，广义乘用车批发销量1,269,310辆，同比滑落6.9%。这意味着上月国内广义乘用车销量创下2014年2月以来的最低水平。
而从中汽协发布的数据看，7月乘用车销量同比下滑6.6%，同样是17个月来的新低。
德国车市实现连涨 7月新车销量同比增7%
今年7月份，德国乘用车注册量达到了290,196辆，较去年同期提升了7.4%；前7个月中，德国累计乘用车注册量达1909,145辆，同比提升5.6%。
7月份大众汽车依然是德国销量最高的车企，大众品牌上月在德国的销量同比上涨6.3%至65,150辆，在德国市场中的份额占比为21.8%。
今年前7个月中，除5月份因工作日较少销量出现下跌外，其余6个月德国销量均实现了不同程度的上涨。VDA此前曾预测今年全年德国乘用车注册量将在去年304万辆的基础上提升2.5%。
日本车市连涨势头中断 7月新车销量下跌7.6%
今年7月份，日本普通乘用车注册销量由去年同期的117,881辆增至119,467辆，同比增幅为1.3%；计入小型车，上个月乘用车注册销量同比下跌2.0%至245,680辆。如果加上卡客车，上个月日本汽车总销量同比下滑1.3%至282,239辆，去年同期销量为285,886辆。
去年4月份，日本政府对消费税进行了上调，随后该国车市连续下跌了3个月，虽然在7月份小幅回升了0.6%，但从8月份开始直至今年3月份该国销量均陷入下滑，4月份该国新车销量止跌回升，同比上涨5.0%，5月和6月该国新车销量持续保持小幅增长。
此外，按照日本汽车制造商协会JAMA（Japan Automobile Manufacturers Association）数据，若将排量600cc以下的微型车包括在内，7月份日本新车销量达到425,093辆，同比下跌7.6%；前7个月，日本累计新车销量同比下滑10.6%，为3,101,727辆。
印度7月新车销量同比涨一成 轿车销量增18%
由于玛鲁蒂铃木、现代、本田及塔塔汽车等车企销量的推动，今年7月份印度市场轿车销量由去年同期的137,922辆提升至162,022辆，同比增幅达到17.5%；多功能车销量同比微增0.4%至45,191辆；微型货车销量为15,155辆，同比下跌8.8%。
综合轿车、多功能车与微型货车，上个月印度乘用车的整体销量止跌回升，同比增长11.4%至222,368辆，去年同期销量为199,562辆。今年6月份，该国乘用车市场曾出现自去年10月份以来首次销量下滑，同比小幅下跌0.5%。
结合乘用车与商用车的销量，今年7月份印度整体汽车销量达到了274,163辆，较去年同期的247,337辆上涨9.8%。
巴西车市7月再跌23% 江淮跌近三成
上个月中，巴西乘用车销量同比下滑20.3%至187,008辆，轻型商用车销量同比下跌28.3%至32,402辆。综合二者数据，7月份巴西轻型车销量共计219,410辆，同比下滑21.6%。
7月份巴西卡客车销量为8,211辆，较去年同期的7,909辆锐减45.1%。综合轻型车与重型卡客车数据，上个月巴西新车销量共计227,621辆，去年同期为212,522辆，同比降低22.8%。
今年1至7月份，巴西累计轻型车销量为1,489,243辆，较去年同期的1,862,358辆降低20.0%；前七个月轻型车加上重型卡客车的累计新车销量为1,546,587辆，同比跌幅为21.0%。
英国7月新车销量增3% 上半年销量创新高
上个月，英国市场乘用车注册量同比增长3.2%至178,420辆，去年同期为172,907辆。截至今年7月份，英国车市的增长态势已连续保持了41个月。
前7个月，英国累计乘用车注册量增长至1,555,309辆，去年同期为1,460,172辆，同比增幅为6.5%。
加拿大7月轻型车销量微增0.4% FCA夺冠
今年7月份，加拿大轻型车销量为177,844辆，去年同期为177,108辆，虽然同比增幅只有0.4%，但仍创下新的销量记录。上半年中，加拿大累计轻型车销量为1,111,283辆，去年同期为1,086,290辆，同比增长了2.3%。
上个月美国新车销量再次突破预期，但加拿大经济仍然被油价下跌持续影响，数据显示，到今年5月份加拿大GDP已经连续下滑5个月。
法国7月新车销量同比增2% 雷诺集团跌9%
今年7月份，法国乘用车销量达到147,132辆，较去年同期的143,759辆上涨了2.3%。前7个月，该国乘用车注册量累计达到1,164,625辆，去年同期为1,102,511辆，同比增长5.6%。
上个月在法国乘用车市场中，该国本土车企销量为77,074辆，较去年同期的78,307辆下跌了1.6%，市场份额为52.38%；法国以外车企的销量同比增长了7.0%至70,058辆，市场份额为47.62%。
意大利7月新车销量涨15% 高尔夫入围畅销车型前四
今年7月份，意大利新车销量为131,489辆，较去年同期的114,793辆提升14.5%；前7个月中，该国累计新车销量由去年同期的872,856辆增至1,005,409辆，同比增幅为15.2%。
各车企中，菲亚特克莱斯勒上个月意大利销量同比攀升了19.3%，达到37,247辆；大众排名第二，7月销量同比提升9.2%至10,473辆；福特紧随其后，同比攀升18.2%至8,947辆；欧宝上个月意大利销量为7,814辆，同比骤增31.7%。
俄罗斯7月销量跌幅收窄 中国车企仅华晨上涨
今年7月份，俄罗斯市场新车销量为131,087辆，去年同期为180,778辆，同比跌幅达27.5%，这一数值较6月份29.7%的跌幅进一步收窄。
今年前七个月，各车企在俄罗斯市场累计售出913,181辆新车，较去年同期的1,410,709辆仍跌35.3%。
1至7月中，俄罗斯市场新车销量跌幅依次为24.4%、37.9%、42.5%、41.5%、37.6%、29.7%、27.5%，3月和4月份跌幅达到四成以上，不过随后开始逐步收窄。