2015上半年我国二手车交易总量为460.9万辆，年底时二手车交易或突破1000万辆。据保守估计，2020年前后二手车与新车交易比例达到1:1，今后四年间人们对二手车的观念将大大转变。问题来了，2020年，您还会对二手车说"不"吗？
经济实惠、不易贬值、零部件好配、健康环保，二手车的这些优势都是新车比不了的。正常来说，二手车一般都不会是时下车市最新的车型，一般要落后两年。一辆原价为80万元的新车，使用了3年后它的价格可能只有原价的50%，而使用了5年的价格会更低，只值20万元左右。所以，买二手车还真是个不错的选择。
二手车不用交购置税
买新车要缴纳10%的车辆购置税，我们来算一下，假如一辆价格在15万左右的新车，购置税为150000*10%=15000，当新车转手时提车时所交的购置税就白扔了。也就是说，新车只要你一买来，就会立马贬值10%。而买二手车因为根本不用交购置税，自然也就省下了这10%的费用，如果碰巧手里有旧车拿去置换，至少还能享受好几千元的置换补贴呢。
新车转手承受20%折价
即便新车一次都没开过，转手时也会理所当然变成二手车，在车况良好无大事故无大剐蹭的情况下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。而二手车的折旧率就很低了。如果你手头上只有15万，而又想全款提一台B级车的话，你可以选择上路三年以内的八成新左右的德系、日系、美系车，再添两万甚至可以买到一台奥迪A6L。
准新车不必为"第一次"买单
很多人对二手车都有着很大的排斥心里，其实新车所谓的“第一次”早就被很多的试车手给抢走了，跟本就没有第一次可言。一般，二手车年限不多车况良好的叫做“准新车”，准新车享受的落地八折优惠。而且准新车提了不是很久并且还在保险期内，这笔费用都是能够省掉的，购置税同样能顺理成章的省下来，实实在在的省下了真金白银。
低档新车价能买辆高档次二手车
如果买车为了实用，那自然是性价比怎么高怎么来。相比于新车，买二手车，相同价格区间可选择的车型范围更多，所购买车型往往提高一到两个级别，同样的花费买的车型更高级、舒适。买二手车——性价比更高，这是有智慧、不浮夸的表现。
基于以上几点原因
越来越多的消费者购买汽车时，开始考虑选择性价比更高的二手车。但由于汽车具有一定专业性，再加上二手车难以捉摸的性状，由此引起的消费投诉也日益增多。可以说是一颗老鼠屎，坏了一锅汤，使人们对二手车的信任程度止步不前...
二手车交易过程中，消费者投诉的问题主要有车辆故障频出、订金不退、出过碰撞事故、里程数不符等。小编提醒消费者在选购二手车时要注意以下事项：
关注车辆手续是否齐全
二手车交易时，卖家必须提供完整的手续材料，包括车辆登记证或购车原始发票、车辆行驶证、车辆购置完税凭证、交强险凭证等。此外，消费者还要查看汽车发动机编号、车架号是否与车辆行驶证等相关证书上一致等。
仔细查验车辆情况
与擅长检查车辆状况的朋友一起验车，仔细检查发动机部分、车门焊接点、车身漆面等情况，通过试车来了解真实车况。如果是车龄3年以内的车辆，最好直接到汽车4S店查看该车情况(比如行驶里程数、历次保养维修等情况)，做到明明白白消费。
认真签订交易合同
消费者购买二手车时不可只听经营者单方的口头介绍，而是要把经营者将车辆的描述还有对车辆质量的承诺(比如提供质保期、承诺不是事故车泡水车、车辆里程数真实性)等以及违约责任在合同上予以一一标明。
保存好车辆交易相关凭证
在产生消费纠纷时，消费者可以凭借手中的关键性证据以及合同约定的条款要求经营者赔偿，协商不成的可以要求消保委介入调解，也可直接向法院提起诉讼维护自身权益。