燕赵都市报记者王士波文/图
发布
12月20日14时49分，河北省省直公车改革取消车辆第一场专场拍卖会网络拍卖最后一单成交，这标志着我省省直公车改革取消车辆第一场专场拍卖会全部结束。为期两天的拍卖会，参拍车辆总计达到206辆，均顺利成交，无一流拍。
数据
据悉，首日的现场拍卖会分上午场和下午场两场，缴纳保证金获得入场竞拍资格者约700人。首日现场拍卖会上参拍的134辆车，起拍总价为570.6万元，成交总额达1195.1万元；12月20日举行的网络拍卖会参拍车辆72辆，起拍总价121.4万元，成交总额为310.41万元。两天的拍卖会成交价总计为1505.51万元，平均溢价率118%，车辆处置收入将全部上缴财政。
最长行驶里程64万公里
据了解，参与本次拍卖的206辆公车中，起拍价最低的为2300元；车龄最短的仅为2年，最长为14年；行驶里程最短为12094公里，最长为64万公里。12月15日至17日，提前到展示现场看车的意向购买者达5000余人，平均每天1700人左右。本场拍卖会首辆拍卖车为柯斯达，最终花落石家庄市民杨京瑞手中。该车辆登记日期为2004年，行驶总里程12.22万公里，起拍价3.2万元，经过20多轮竞价，成交价为15.6万元。
拍卖现场设置三层安保
12月19日现场拍卖会从公共资源交易中心必经路口到竞拍会场，共设置了三层安保。其中，除媒体及现场工作人员外，只有提前缴纳竞买保证金并领取到竞标牌的竞买者方可进场。此外，会场外还专门安排了发电车、消防车等“待命”，最大力度地保障拍卖会安全有序进行。
拍卖会现场亮点不断
拍卖会当天现场亮点不断。其中，一辆起拍价为13.3万元的丰田汽车(型号sct6491e4)最终以339900元(含佣金)的价格被一名朱姓男子拍下。有趣的是，该车竞价从30万元起，就只有朱先生与现场另一男子“马拉松式”轮番叫价。在随后接受采访时，朱先生并不认为自己是在赌气，不过也承认最终落槌价比自己预期略微偏高，“但离我的承受上限35(万元)还有差距，不过这很正常，现场人很多(彼此竞价)很正常”。
相比之下，石家庄的张辉竞价时更加沉稳。一辆起拍价20000元的帕萨特，被他以31000元的最终竞拍价(含佣金)收入囊中。“这辆车(价格)基本接近我最初的心理预估价，因为它已经跑了30万(公里)了。”张辉表示这是买给父亲的代步车，“我是个干个体的，自己有车，这辆车主要是给老爷子开。”
除了“单打独斗”，现场也有不少“组团”来竞拍的。在会场一侧的角落里，刘进和他的朋友们正围在一起议价，手中的本子上是事先早已看好的车型和序号。站在旁边的大哥打趣说，“猎物明确，人家这是团队作战。”
一辆雅阁车网拍报价107次
在网拍环节，每辆车的网络竞价分为自由竞价周期和延时竞价周期两个阶段。每辆车自由竞价周期为24小时，其间竞买人可随时出价。在自由竞价周期结束前2分钟之内，如无新的报价出现，则竞价结束。当自由竞价周期结束前的2分钟之内，如果有新的报价出现，则延时竞价周期启动，并在此次出价的时间基础上系统自动延长竞价时间5分钟。若在延长的5分钟内又有新的报价出现，则从新的报价时间起再延长5分钟的竞价时间。如此循环往复，直到某个延时周期结束没有新的报价出现，则竞价结束。竞价结束时，系统按“价格优先、时间优先”原则确定最高报价及买受人。本场网络拍卖，一辆雅阁车报价次数最高，达到了107次，延时18次，起拍价为3500元，成交价为2.79万元。
扫二维码查看车辆信息
在河北公共资源大厦附近的车辆展示区，记者看到了柯斯达、奥迪、雅阁、帕萨特、桑塔纳等品牌的车辆，都有一个共同的特点———前挡风玻璃内侧的右上角，都贴有一个醒目的二维码。打开手机微信扫描该二维码，弹出的是该车辆的“车辆信息”，点开后该车的各项参数包括车型、牌号、里程、起拍价等均一一详列。
相关技术负责人告诉记者，跳转至首页后，还能看到更多信息，“比如公告、图录、拍卖流程和动态等，都很详致，为的就是让大家在竞拍中获得最好的体验。”
除此之外，本次拍卖车辆的展示场地和引入专业物流管理车辆的做法也很值得称道。在省会友谊北大街与古城西路交叉口东南角的拍卖车辆展示现场，近200辆公车停放整齐。“这次进行了专业的场地设计和规划管理，展示场地分室内和室外，而从储存场地流转到展示场地，有现场调度来组织单向流动，最大化保证运输当中人员的安全。”参与此次拍卖的合作方———中外运河北物流有限公司总经理赵宇红说。
元旦前后或有第二场拍卖
据了解，很多市民因为得到消息较晚，错过了缴纳保证金的时间，遗憾错过了本次专场拍卖会，无缘进场参与竞拍。而活动现场有安保人员向这些市民透露，元旦左右可能还会有第二场拍卖会，但具体时间却并不能确定。
记者也从相关渠道了解到，这次省直部门封存公车共计1500辆左右。本次拍卖会成交车辆移交买受人后，下一轮省直公车改革取消车辆专场拍卖会就会开始。此外，也有消息表明，在此次省直公车改革取消车辆的拍卖会后，全省市、县层面的公务用车处置工作也将分别于明年6月、明年年底结束。