从中国乘用车市场的历史表现来看，每年九月和十月都会出现一个较为明显的销量峰值，因此这两个月被业内称为“金九银十”。各品牌在每年这两个月的销量，往往直接关系到品牌全年的产品销售结果。根据乘联会最新公布的销量数据来看，上汽大众大众品牌9月份的单月销量继续稳步增长，多款车型销量大幅增长，使其以18.3万的月销量和142.8万辆的前三季度销量继续领跑国内乘用车市场。
多款车型销量大增 上汽大众大众品牌9月销量增两成
上汽大众大众品牌旗下目前主销车型达十余款，部分车型同属一个系列，因此我们将主销车型归纳为7个。根据数据显示，这7个主销车型中6个车型实现了销量的同比提升，一个车型销量稳定。
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新桑塔纳家族产品9月批发量达25680辆，较去年同期增长27.84%；
朗逸家族三款车型合计批发量达到46868辆，同比增长17.73%，其中全新朗逸凭借39,726辆的成绩保持国内最畅销A级轿车地位；
帕萨特9月批发量为15860辆，同比增长10%，蝉联B级车市销量冠军；
Polo家族三款车型合计批发量17403辆，同比增长31.79%；
凌渡批发量12034辆，同比增长31.56%；
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途观车型9月销量22510辆，较去年仅微减0.57%，继续保持合资品牌SUV销量第一。
途安品牌 9月销量达到了5885辆，较去年同期1915辆销量，同比增长1.5倍。
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新桑塔纳家族累计销量70477辆，同比增长42.07%，增长率大幅度超过9月单月水平；朗逸家族累计销量122448辆，同比增长19.57%，同样超过9月单月销量；帕萨特累计销量39249辆，同比增长8.96%；Polo家族累计销量43390辆，同比增长13.35%；凌渡品牌累计销量29431辆，同比增长27.79；全新途安L销量13538辆，同比大幅增长171.57%。
正是由于多款车型销量的大幅度增长，9月上汽大众总销量达到146009辆，较去同期的121286辆提升近20%。
车型换代助力产品销量增加
深入分析数据我们发现，2015年下半年至2016年9月，上汽大众先后推出了多款新车型或换代车型的举措，很可能是其产品销量同比大幅度增长的重要原因。
全新朗逸上市时间较早，于2015年7月上市，因此去年第三季度恰好为全新朗逸换代后的第一个季度。到今年第三季度，经过一年的市场考验，全新朗逸销量稳定增长到月销3万辆以上，占朗逸家族销量的8成，稳步拉升了朗逸家族销量。
今年1月份，全新帕萨特在南京上市，作为帕萨特的换代车型，全新帕萨特在设计、配置方面大幅度升级，市场竞争力大幅增长；3月全新途安L作为旧款途安的换代车型上市，在空间、实用性以及配置上进行了多方面升级。而数据显示，上汽大众的车型换代举措是成功的，这两款车在换代之后销量稳步增长，尤其是途安L实现了销量的倍增，在合资MPV车型中站住了脚步。
今年8月，凌渡品牌推出高颜值性能轿车凌渡GTS，同样对凌渡的销量起到了提振作用。
而唯一一个出现销量小幅下跌的是途观，我们认为其下跌的主要原因与即将迎来的换代有关。但即便如此，途观依然保持着合资品牌SUV销量第一的位置，这让我们对换代后的表现充满期待。
我们尚未完全掌握所有厂商的9月份销量数据，但上汽大众大众品牌不出意外将继续成为销量最大的单一品牌；前三季度累计销量1,427,943辆，同样有望使其继续保持销量最大的单一品牌地位。