自从大众打开了新世界的大门，整个事件就一发不可收拾。你方唱罢我登场，众多车企生生把这件事演成了一部续集不断的大片。
大众：因“排放门”再陷意大利起诉旋涡
说起车圈“排放门”事件，大众汽车首先榜上有名，是迄今为止最早发生、被影响最深远的一家车企。在2016年6月，大众汽车与美国国家环保局达成诉讼和解，支付总额约147亿美元（约合979亿元人民币）的罚金。
如今，一波未平一波又起。当大众汽车未能完全摆脱在美“排放门”影响时，世界的另一头，意大利再曝大众“排放门”事件。
汽车预言家获悉，近期意大利威尼斯法院将对车主集体起诉大众集团柴油车作弊一案举行听证会。此次起诉的对象包括大众集团旗下所有品牌，如奥迪、斯柯达和西雅特等。
汽车预言家查阅资料后得知，早在2015年9月，意大利便启动了对大众汽车尾气排放的调查。2016年8月，意大利反垄断部门宣布，德国大众公司因“排放门”事件被罚款500万欧元（约合3690万元人民币）。据意大利相关部门提供数据显示，约有70万辆柴油车在意大利出售。
截止目前，大众集团已经收到包括德国、美国、法国等国的起诉调查。针对意大利消费者的起诉，目前大众还未做出相关回复。
戴姆勒：因柴油门事件戴姆勒11处办公室遭搜查
汽车预言家获悉，近日戴姆勒在德国的11处办公室遭到包括23名检察长和230名调查人员在内的调查组搜查，其中，涉及的办公室包括德国巴登弗腾堡邦、柏林、下萨克森、萨克森等。
而这事件的背后是因为戴姆勒卷入柴油门事件，此次大规模搜查主要目的便是“收集数据”和“证据”。检方表示，这次调查的起因在于戴姆勒某些员工可能对柴油乘用车尾气处理装置进行欺诈和虚假宣传。针对检方的调查，戴姆勒官方表示将积极配合调查。
当戴姆勒正在被德国检方调查时，作为戴姆勒供应商的博世也被调查。汽车预言家援引德国斯图加特检察部门一位发言人的原话：我们目前正在对博世员工进行调查，怀疑其员工在戴姆勒案件中扮演着辅助和支持的角色。
有资料显示，大众在美涉嫌排放门事件时，博世被控为大众研发发动机帮助其进行柴油车排放作弊，为此博世同意向美国大众柴油车车主支付共3.28亿美元。
但针对戴姆勒集团的调查，截止目前博世并未承认存在任何违法行为。
通用：全球第六家卷入排放门丑闻的车企
当美国向德国大众汽车痛下巨额罚单时，作为美国本土车企的通用汽车照样未能幸免。有媒体评论这样描述，大众汽车排放门事件，像是打开了潘多拉魔盒。
汽车预言家获悉，5月26日，通用汽车被指控在自己生产的柴油卡车上安装欺骗装置用于在尾气排放测试过程中隐瞒实际数据，从而达到蒙混过关的目的。截至目前，通用汽车已经成为全球第六家卷入排放门丑闻的汽车制造商。
据悉，在本周四有超过70.5万辆通用Duramax柴油发动机卡车的车主和租赁用户发起柴油门诉讼。据该诉讼文件显示，自2011至2016年，通用汽车在生产的两款重型卡车上安装多个作弊装置。在诉讼文件中，检方多次拿出大众集团来做对比，文件声称，每辆通用汽车的卡车对环境造成的损害，或远超过大众柴油车辆造成的损害。
针对通用柴油门起诉事件，通用汽车官方却表示：“这些说法毫无根据，我们将全力捍卫自己的权益。通用两款Duramax发动机柴油卡车车型——雪佛兰Silverado和GMC Sierra的排放指标都满足美国环保署(EPA)和加州空气资源委员会(CARB)排放法规要求”。
另外，汽车预言家获悉，关于本次通用排放门的诉讼案，知名汽车供应商博世也在被告名单之内，目前博世正在被指控参与戴姆勒排放门的调查中。
FCA：排放门调查一旦坐实 将被罚款46亿美元
作为全球知名的汽车制造商FCA的所在国意大利，在忙于调查别国汽车公司排放门事件时，本国的汽车制造商FCA也在被卷入排放门中。
日前，汽车预言家获悉，美国司法部将在本周内起诉菲亚特克莱斯勒公司（FCA），指控其在柴油动力卡车和SUV车型中使用排放作弊软件，目前，双方正在进行最后的谈判工作。但美国司法部明确表示：如果谈判失败，司法部最早将于本周内对FCA提起上诉。
整个事件的起因来自美国环保署（EPA）称FCA旗下在美售出的10.4万辆Jeep大切诺基和1500辆Ram皮卡车的柴油机中置有“排放辅助控制设备”，而该公司并未向EPA有过报备。如果谈判破裂，FCA每辆车将背上高达44,539美元的罚款，在考虑到涉及的车辆总数后，罚款总额将达46亿美元。
针对美国司法部门的调查，FCA方面的态度也非常强硬，其首席执行官马尔乔内曾多次公开否认所有针对该集团的指控，他强调，FCA从来没有尝试在车辆内部安装尾气测试作弊软件。