最近二手车行业内热点不断，争论不休，某二手车电商网站融资近亿美元，某二手车检测机构被客户投诉泡水车不赔偿，去年二手车真实交易量数据“肾虚”，其实争论来去，人家消费者根本不买账，老百姓对于二手车的态度很简单：“卖二手车最好卖的价格高速度快还省心，买二手车最好能占便宜质量好还没风险！” 虽然说有点极端，但是用户的思维就是一种趋势，360把电脑杀毒软件免费了，滴滴快滴们把汽车出行成本降低了，凡是对老百姓自身利益有好处的，那一定是有前途的，只不过这个过程中能否扛得住，二手车行业不仅需要资本，其实更需要的是靠谱的人。
牛车网前一段搞得兰博基尼事故车百万年薪评估师大赛，前一段提出的《二手车上门检测不靠谱》引发了不少同行的讨论，其实不论是传统二手车还是现在的相关二手车电商，大家发现评估师这个环节根本是躲不过去的，不管您是大车商、拍卖、金融、数据、培训等等，最终的瓶颈最后一码的问题可能都出在评估师这个环节。
最近每天看数十个评估简历，大量的面试，行业10多年参与的各种评估师培训项目，帮助同行建立了很多评估模型等等，深刻的意识到一个靠谱的评估师真的是需要“过五关斩六将”，速成很难，踏实更难。
第一关：兴趣爱好关
最近给自己算了算，从业10多年至少评估检测了3000台车以上，从接近报废的小面到价值千万的超跑，有时候看见车本能的反应是对汽车热爱的延续，但是就算是从小热爱的我，有时候也“麻木恶心”了，如果不喜欢汽车不爱好汽车的人仅仅把二手车评估师当作买卖，不会长久也不会钻研。
第二关：实践操作关
实践是检验真理的唯一标准，二手车评估的基础是大量的实践和理论结合所形成的专业，很多评估师是从维修师做起，比如钣金方向、机修方向的，还有就是从汽车销售、售后服务顾问转化过来的，在实践环节偏科比较多，所以综合实践是一个需要脚踏实地去干活的关卡。
第三关：综合提升关
知行合一，事半功倍，这才是造就出更优秀的评估师。很多评估师从业时间不长，有了一点小经验和小成绩就沾沾自喜，殊不知二手车评估行业水深莫测，人外有人。最近面试的超过100多个评估师，很多来自各个知名二手车企业培训2年以上，宝马的车型都不能认全，没有概念，这对于二手车评估师来说就是问题，你评估的车你之前都不了解没有储备，你还不如车主了解这款车，你的评估结果能靠谱么？此外评估师的顶尖人物不仅要自己靠谱，还要带着队伍靠谱，也就是意味着现代化管理能力的提升是必须的，很多维修工出身的评估师往往这一关始终过不去。
第四关：综合分析关
二手车评估不是仅仅就会看车辆是不是事故那么简单，二手车的价值组成包括车辆型号、车型、车况、手续、保值率、新车影响、小范围供需、行情、区域差异、政策影响等多种综合因素，曾经和中车联、天津东大等全国最好的评估师学校培训合作中总结，影响二手车的各类因素超过80多个，主要次要因素经常转化。通过评估一台二手车不仅要得出车况结论，还有价格、周期、风险分析等多种理论实践结合，要综合分析判断，这一关对于很多基础素质比较差的评估师是非常大的挑战。
第五关：良心道德关
只要是人就会有弱点，只要有人的地方就有江湖，只要有诱惑就有可能犯错误，再严格科学的管理手段也会有漏洞。二手车评估师其实很辛苦，积累到一定程度也不容易，真的是冬练三九夏练三伏，入门容易高手难，在这个过程中我非常遗憾的看到很多评估师不能过“道德关”，试想初期月收入2000-5000元，可能故意把高价值事故车问题“忽略”，反正企业或者用户也许能蒙骗过去，可能至少一次性上万元的“好处费”，对于很多意志不坚定的年轻人来说，难，毕竟物欲横流物价飞涨的年代，能够耐住寂寞抵住诱惑的人，生活不易。所以最后一关是评估师职业道德和良心的拷问！
五关之中还有六将，这更是对于评估师千锤百炼的考验。
第一将--亲人，二手车评估师有时候必须废寝忘食，必须钻研技术，难免会对亲人有一些关爱疏忽，这些亲人的理解和支持是持续发展的一个基础。如何平衡？
第二将--朋友，由于二手车需求本身比较多，很多人买二手车都希望找到懂行的带着买，面对这些朋友能够公正客观帮助他们，能否专业科学的提供帮助？
第三将--同行，文人相轻，武人相诋？二手车评估师之间能够心胸宽广的互相交流，互相学习共同进步，还是总要“留一手”最终让评估师各个流派的功夫失传？
第四将--同事，对于上下属的关系处理，对于外行领导如何有效沟通，达到互补为企业做贡献，对于下属如何传帮带，负责任的去培养后辈？
第五将--客户，对待每一位客户都像给自己卖一台车，买一台二手车一样的认真负责，专业保障你能做到么？对于外行的小白客户能够耐心的付出更多么？你责任之外的客户需求能尽量去帮助满足么？
第六将--自己，对于一个真正的优秀的二手车评估师，打败你的不是对手，拖累你的不是队友，你自己想要什么？有了成绩沾沾自喜，还是看到别人暗自努力？二手车评估师永远有更高的高手，每天都要挑战自己。